🔴 Ez a modul legértékesebb adata. Nem az érdekes, hol tart most a gumi — azt egy mező is tudná. Az érdekes, hogy mennyit kopott egy szezon alatt: ebből lehet megmondani az ügyfélnek, hogy jövő télre gumit kell vennie. [MK161-KOPAS]
Ehhez kerékként két mérés kell, legalább 60 nap különbséggel. Az elsőt betároláskor írod be, a másodikat kiadáskor vagy egy ellenőrző méréssel. Egyetlen mérésből nincs görbe — és két hét kopását nem szabad felnagyítani egy szezonra, mert a mérés pontossága is ±0,2 mm körül van.
Hogyan számol: a két mérés között eltelt napokból mm/hónap, azt szorozza hattal (egy szezon). Így akkor is helyes, ha valaki egy éven át nem hozta be a gumit, vagy ha egy szezonban kétszer mértél.
Hol látod:
- A szett adatlapján a „Kerekek és mérések" blokk fejében: a legkisebb profil, a szezononkénti kopás, a küszöb és hogy hány szezonja van hátra.
- A listán egy kis jelvény a szett mellett — csak akkor, ha baj van. A zöld „rendben" szándékosan nem látszik: huszonöt zöld jelvény között a két sárga nem tűnne fel.
- A vezérlőpulton egy kártya: hány szettel van baj. Egy kattintás, és a lista már szűrve nyílik.
- A kiadás űrlapjánál, a gomb fölött — mert ott még lehet róla beszélni az ügyféllel.
- Az ügyfélfiókban, az autó lapján: az ügyfél is látja, mi van nálunk betárolva és milyen állapotban. [MK161-UGYFEL]
A küszöböket te állítod be: Személyre szabás → Gumihotel → „Mikor figyelmeztessen". [MK161-KUSZOB]
- Nyári gumi — szokásos 3,0 mm.
- Téli gumi — szokásos 4,0 mm. A négyévszakos szett is ezt kapja: azzal télen is közlekednek.
- DOT — figyelmeztetés (szokásos 6 év) és DOT — cserélendő (szokásos 10 év). A gumi kora a profiltól függetlenül is számít.
- Amit üresen hagysz, arra nem jelez. Ha a DOT életkora nem érdekel, hagyd a két év-mezőt üresen.
🔴 A törvényi minimum 1,6 mm, és nem állítható. Az alatt a jelvény mindig piros. Ez nem beállítás, hanem padló: alatta a gumi nem „figyelmeztetést érdemel", hanem nem mehet ki az útra.
Az ügyfélnek szóló mondat a szett adatlapján egy kattintással a vágólapra kerül — felolvashatod, vagy bemásolhatod egy üzenetbe. Szándékosan nem küld ki semmit magától: egy automatikus figyelmeztetés a gumi állapotáról vállalás, amit nem biztos, hogy írásban meg akarsz tenni.
Ha egy szetthez nincs egyetlen mérés és DOT sem, a jelvény „nincs mérés" — nem „rendben". Amit nem mértünk meg, arról nem mondhatjuk, hogy jó.
Ha a profil nőtt két mérés között (elírás, vagy közben kicserélt gumi), a rendszer nem számol görbét. Egy hibás adatból számolt megnyugtató előrejelzés rosszabb, mint a hiányzó.