A gumitárolás jogilag letét: a kerék az ügyfélé, de nálad van, és te felelsz érte. Az elismervény az a papír, ami kimondja, mit vettél át, milyen állapotban és meddig. [MK163-ELISMERVENY]
A szett adatlapján két gomb: „Átvételi elismervény" (betároláskor) és „Kiadási elismervény" (a kiadás után). Mindkettő PDF, a megszokott fejléccel és logóval.
- Kerekenként szerepel rajta a profilmélység és a DOT — mert a vita mindig arról szól, milyen állapotban adták át, és négy kerék négy külön állapot.
- Rajta van a méret, a felni fajtája, a dísztárcsa, a központosító gyűrű és a TPMS állapota — ezek tűnnek el a leggyakrabban.
- És rajta van, hogy meddig van fizetve a tárolás.
Az aláírás. Ha van Aláírás modulod, a szett adatlapján ott a vászon: az ügyfél helyben aláírja, hogy a leírt állapotban adta át (betároláskor), illetve hogy hiánytalanul átvette (kiadáskor). Az aláíráskori PDF-et változatlanul eltesszük — ez a bizonyíték, nem a rajz maga.
Ha az ügyfélnek már van nálad eltett aláírása, egy gombbal is jóváhagyhatja — de a gombot neki kell megnyomnia, és a készüléket át kell adnod. Amit a rendszer rögzít, az nem a rajz, hanem hogy most, ezen a szetten hagyta jóvá.
A fénykép. A betárolás űrlapján fel tudsz tenni képeket a gumikról — ahány oldalról kell, annyit: kívül, belül, a felni sérüléséről, a DOT-ról. Felső korlát nincs. A Személyre szabásban beállíthatod, hogy hány kép legyen kötelező (alapból nulla, tehát nincs kényszer).
⚠️ Ha nincs Melléklet modulod, vagy a kollégának nincs fénykép-feltöltési joga, a kötelező darabszám nem hat: amit nem lehet feltölteni, azt nem is kérjük számon.
A tárolási feltételek szövegét a Személyre szabás → Gumihotel fülön írod. Adtunk egy kiinduló mintát — a díjról, a kiadás rendjéről és arról, mi történik, ha nem jönnek a gumiért.
⚠️ A minta nem jogi tanács. Abból indul ki, ami a műhelyekben szokásos; hogy nálad mi érvényes, azt ügyvéd tudja megmondani. Ha kitörlöd és üresen mented, nem kerül rá semmi — azt döntésnek vesszük, és nem írunk a papírodra olyan feltételt, amit nem vállaltál.